Η γυναίκα πίσω από το τιμόνι: τα υπέρ και τα κατά

Η κυρία πίσω από το τιμόνι στον σύγχρονο κόσμο των αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο συζητημένα θέματα. Κάποιος λέει ότι πρόκειται για καταστροφή, και ορισμένοι είναι πρόθυμοι να πιστέψουν στην ικανότητα της αυτόματης κυρίας.


Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι τα κορίτσια πίσω από το τιμόνι είναι 5 φορές λιγότερο πιθανό να είναι σε ατύχημα από ότι οι άνδρες εκπρόσωποι. Και αυτό το γεγονός, πρέπει να σημειωθεί, ανατρέπει πλήρως την κοινή γνώμη ότι ένα κορίτσι στο τιμόνι μπορεί να είναι επικίνδυνο για άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα. Οι ασφαλιστικές εταιρείες επιβεβαιώνουν ότι οι αυτοκινητιστές είναι πιο πιθανό να πέσουν σε σοβαρά ατυχήματα, αλλά πιο συχνά χρειάζονται μια μικρή τεχνική επισκευή.

Ας μιλήσουμε λοιπόν για τα πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες του Autoladie.

Γυναίκα που οδηγεί: πλούσια

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι οι γυναίκες είναι πολύ προσεκτικές. Το Damymogut αναλύει και αντιλαμβάνεται πολλές περισσότερες καταστάσεις στο δρόμο και είναι σε θέση να περιηγηθεί καλύτερα σε ορισμένες περιπτώσεις.

Όπως δείχνει η πρακτική, οι γυναίκες είναι πολύ λιγότερο πιθανό να πέσουν πίσω από το τιμόνι σε κατάσταση δηλητηρίασης, αλλά οι άνδρες είναι πολύ πιθανότερο να πιστεύουν ότι ένα τέτοιο κράτος δεν είναι ικανό να τους εμποδίσει να χειριστούν το αυτοκίνητο δεξιοτεχνικά, γεγονός που, κατά κανόνα, οδηγεί σε αρνητικές συνέπειες.

Επιπλέον, οι γυναίκες πίσω από το τιμόνι είναι λιγότερες κλίσεις στο παιχνίδι και σε κίνδυνο, πάντα θέλουν να είναι αντασφαλισμένοι. Και οι άνδρες, αντίθετα, είναι έτοιμοι να ακολουθήσουν τον κανόνα: "Όποιος κινδυνεύει, δεν πίνει σαμπάνια!". Δυστυχώς, αυτή η συμπεριφορά μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα στο δρόμο.

Οι γυναίκες έχουν λιγότερες κλίσεις στον ανταγωνισμό και δεν είναι καθόλου επιθετικές στο δρόμο. Οι άνδρες θέλουν να προσβάλλουν άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα, δείχνοντάς τους τις δυνατότητες του αυτοκινήτου τους και των οδηγικών τους δεξιοτήτων.

Η γυναίκα πίσω από το τιμόνι: μειονεκτήματα

Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι οι γυναίκες μπορούν να χάσουν τον αυτοέλεγχο σε απρόβλεπτες καταστάσεις. Συχνά, οι κυρίες απλώς μπαίνουν σε μια «στοργή», ρίχνοντας ένα πηδάλιο και αφήνοντας την κατάσταση να πάει μόνη της.

Τα κορίτσια έχουν πολύ λιγότερη σωματική δύναμη, πράγμα που σημαίνει ότι υπομένουν μεγαλύτερες χρονικές περιόδους. Η κουρασμένη κυρία χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο για να αποκαταστήσει τη σωματική δύναμη. Ως εκ τούτου, μια κουρασμένη κυρία θα είναι πολύ πιο δύσκολο να εκτελέσει βαριά ελιγμούς στο δρόμο.

Αλίμονο, μερικά κορίτσια δεν συνειδητοποίησαν το γεγονός ότι τα ψηλά τακούνια και τα σορτς δεν διευκολύνουν την οδήγηση. Αν γίνει γνωστός αυτός ο κανόνας, ο αριθμός των ατυχημάτων που αφορούν τα κορίτσια θα μειωθεί αισθητά.

Συχνά, τα κορίτσια ξοδεύουν πολύ χρόνο να μιλήσουν στο κινητό ή με το κάθισμα των επιβατών της φίλης. Στους άνδρες είναι καλύτερα να κάνεις πολλά πράγματα τη φορά.

Οι γυναίκες είναι επίσης λιγότερο προσανατολισμένες στον χάρτη, αλλά τώρα ένα τέτοιο κενό δεν είναι πολύ σχετικό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον πλοηγό και η ανάγκη για περιήγηση στο pokapet εξαφανίζεται αμέσως.

Με την ευκαιρία, ορισμένοι άνδρες λένε ότι ακόμη και στο δρόμο προς τις γυναίκες, κάποιος θέλει να αισθάνεται απροστάτευτο αδύναμο σεξ. Αναμένουν ότι ένας άνθρωπος πρέπει πάντα να δώσει τη θέση του ή απλά να δείξει τακτικές στο δρόμο. Ωστόσο, τα ίδια τα κορίτσια δεν είναι έτοιμα για συνηθισμένη ευγένεια στη διαδικασία οδήγησης. Μια τέτοια απροθυμία να θεωρείται καλή στο δρόμο οδηγεί τους άνδρες σε σύγχυση.

Τώρα στα σχολές οδήγησης υπάρχουν πολλά περισσότερα κορίτσια από τα παιδιά. Ίσως αυτό να εξηγηθεί από το γεγονός ότι οι οδηγοί έχουν ήδη περάσει τις εξετάσεις τους σε εύθετο χρόνο. Ωστόσο, το γεγονός ότι οι άνδρες αγοράζουν πολύ περισσότερο την άδεια οδήγησής τους επιβεβαιώνεται από τα στατιστικά στοιχεία. Είναι τόσο σίγουροι για τη γνώση και τη δύναμή τους που δεν θεωρούν υποχρεωτική την παρακίασή τους. Και αυτό το γεγονός μάλλον θα μιλήσει υπέρ του ασθενέστερου φύλου στο δρόμο.

Είναι ξεκάθαρο ότι οι άνδρες αγαπούν την τεχνολογία και τους αδένες σε επίπεδο γονιδίων. Επομένως, αφού δουν ένα σπορ αυτοκίνητο στο δρόμο, δεν διστάζουν να ονομάσουν το εμπορικό σήμα και να απαριθμήσουν τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Τα κορίτσια της ίδιας φύσης είναι πολύ συμπαγή και εκλεπτυσμένα, είναι πιο πιθανό να ενδιαφέρονται για την κάμψη της κουκούλας ή το περίεργο σχήμα των ελαστικών, το avat των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου είναι απίθανο να προκαλέσει ενδιαφέρον για αυτούς. Το γεγονός αυτό δύσκολα μπορεί να αποδοθεί στα αρνητικά ή θετικά χαρακτηριστικά του κοριτσιού στο τιμόνι, μάλλον αυτή είναι η συγκεκριμένη πτυχή της γυναικείας κοσμοθεωρίας.

Συνοψίζοντας, μπορεί να σημειωθεί ότι το κορίτσι πίσω από το τιμόνι - αυτό δεν είναι μια καταστροφή και δεν αποτελεί απειλή για να προσέξουμε. Οι άνδρες πρέπει να μάθουν από μια γυναίκα της συνείδησης και της ακρίβειας, καλά, τα κορίτσια θα πρέπει να εμπλακούν στη θεωρία και να πάρει το καλύτερο!