Ο θόρυβος προκαλεί αυξημένη κόπωση, μειωμένη πνευματική δραστηριότητα, μειωμένη όραση, νευρώσεις και καρδιαγγειακές παθήσεις. Από τον υπερβολικό θόρυβο, ο ανοσοποιητικός φραγμός μειώνεται και η συχνότητα των ασθενειών αυξάνεται δραματικά. ευερεθιστότητα αυξάνεται. Παρατηρήσεις δείχνουν ότι σε θορυβώδεις αστικές περιοχές η συνολική επίπτωση του πληθυσμού είναι 3 φορές υψηλότερη από ό, τι στην ήσυχη. Διαπιστώνεται ότι ο θόρυβος ως περιβαλλοντικός παράγοντας οδηγεί στο 15% όλων των επαγγελματικών ασθενειών. Και η ηχητική ρύπανση δεν υπάρχει μόνο στο δρόμο, στις δημόσιες συγκοινωνίες, στην εργασία, αλλά και στο σπίτι.
Τι ακούτε;
Οι φυσικοί ήχοι της φύσης είναι συνήθως ευχάριστοι και χρήσιμοι. Έχοντας υποτάξει τον εαυτό του τη φύση, ο ίδιος ο άνθρωπος τον έχει αντικαταστήσει μακριά από τις κατοικίες και έχει περιβάλλει τον εαυτό του με τεχνολογικούς θορύβους. Οι πηγές θορύβου στην πόλη είναι εξαιρετικά διαφορετικές. Το κύριο είναι η μεταφορά, η οποία παράγει το 60-80% του συνόλου του θορύβου. Οι κάτοικοι των σπιτιών κατά μήκος των μεγάλων αστικών αυτοκινητοδρόμων δεν έχουν μόνο ηχητικό αντίκτυπο. Λόγω της κυκλοφορίας (συμπεριλαμβανομένου του μετρό), υπάρχει δόνηση των κτιρίων, ξεσκόνισμα των χώρων. Είναι ενδιαφέρον ότι με τη δυσκολία να συνηθίσετε στο συνεχή θόρυβο, ένα άτομο μπορεί να νιώσει μια αίσθηση δυσφορίας, που πέφτει σε σχετική σιωπή. Αποφεύγοντας την πόλη, αυτό συμβαίνει, δεν μπορείτε να κοιμηθείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ήσυχο. Πολύ ήσυχο ... Ακούμε πολύ περισσότερο από όσο νομίζουμε. Οι πρώτοι υγειονομικοί κανόνες του επιτρεπόμενου φορτίου θορύβου στη χώρα μας αναπτύχθηκαν από το Ινστιτούτο Υγιεινής του Ινστιτούτου Επιστημονικής Έρευνας της Μόσχας που ονομάστηκε από τον F.F. Erisman και εγκρίθηκε από το Υπουργείο Υγείας της Ρωσίας το 2002. Οι υγειονομικοί κανόνες σχετικά με το επιτρεπτό επίπεδο θορύβου στο έδαφος των μικροδίσκων, τόσο στην παραγωγή όσο και στα δημόσια και οικιστικά κτίρια, ρυθμίζονται από κανόνες και κανόνες κατασκευής. Επιπλέον, υπάρχει ένα Κρατικό Πρότυπο για τα οχήματα, τον μηχανικό εξοπλισμό, τις οικιακές συσκευές, τη θέσπιση υγειονομικών απαιτήσεων για την παροχή ακουστικής άνεσης. Το επίπεδο θορύβου υπολογίζεται σε ντεσιμπέλ (dB). Η απόσταση (συχνότητα) λαμβάνεται επίσης υπόψη. Οι θόρυβοι υψηλής συχνότητας φαίνεται να είναι πιο δυνατοί από τους χαμηλής συχνότητας με την ίδια ισχύ.
Ανεξάρτητα
Σχετικά με αυτό, για να εκφορτώσετε τα αυτιά, είναι δυνατόν να φροντίσετε και τον εαυτό σας. Από τον εξωτερικό (δρόμο) θόρυβο μπορεί να είναι περιφραγμένο με σύγχρονα μονωτικά παράθυρα με παράθυρα αντιολισθητικά διπλά τζάμια. Από τον εσωτερικό θόρυβο, τα χαλιά αποθηκεύονται στο πάτωμα και στους τοίχους (εκτός αν υπάρχουν άτομα που πάσχουν από αλλεργία στο σπίτι). Πιθανή μόνωση γυψοσανίδας κοντά στον τοίχο των γειτόνων. Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ειδικές υπηρεσίες (Κέντρα Υγειονομικής και Υγειονομικής Παρακολούθησης και Περιβαλλοντική Πολιτοφυλακή) σε περιπτώσεις που ζουν, για παράδειγμα, οι γειτονικές εργασίες κατασκευής νύχτας. Λοιπόν, αν οι γείτονες κάνουν θόρυβο, κάντε τη δική σας απόφαση. Αλλά είναι καλύτερο - μετά από προκαταρκτικές ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις. Και, παρακαλώ, μην ξεχνάτε την υγεία των άλλων.
Τι γίνεται
Αντιθέτως, λαμβάνονται μέτρα για την καταπολέμηση της ηχορύπανσης. Για την καταπολέμηση της ηχορύπανσης περιορίζεται στην κυκλοφορία φορτίου (στη Μόσχα - από το 2003), τη μεταφορά εμπορευμάτων τη νύχτα, το τραμ απομακρύνεται. Υπάρχουν ορισμένα σύγχρονα μέτρα αστικής ανάπτυξης που αποσκοπούν στον περιορισμό του θορύβου.
• Απομάκρυνση (αν είναι δυνατόν) οικιστικών κτιρίων (νέων κτιρίων) από το οδόστρωμα δρόμων.
• Εξωραϊσμός και δημιουργία μη μεταφορικών ή πεζοδρομικών ζωνών.
• Με την παρουσία σιδηροδρομικών τμημάτων εντός της πόλης, κατασκευάζονται ειδικές οθόνες για τη μείωση του θορύβου (γκαράζ, αποθήκες κ.λπ.).
• Σε συνθήκες έλλειψης περιοχών αστικής ανάπτυξης, η χρήση προστατευτικών θωρακισμένων σπιτιών είναι αποτελεσματικός τρόπος προστασίας από τον θόρυβο της κυκλοφορίας. Σε τέτοια σπίτια, οι καθιστικοί και υπνοδωμάτια βλέπουν στα παράθυρα απέναντι από την πηγή του θορύβου.